“FDD牌照还在努力争取,相信不久的将来政府将会发放。”中国联通总经理陆益民在2014 GSMA亚洲大会上就业界关注的FDD牌照发放做出表态。从语气来看,“相信不久的将来”一语已说明FDD牌照的发放起码还需要一段时间。而腾讯科技从内部可靠渠道获悉,FDD牌照短期是不会发放的,不过这并不影响联通、电信部署相关网络。
对于渴望尽快发放FDD牌照,这已不是中国联通和中国电信的首次表态。
中国电信董事长王晓初在近日曾表示,其已经向工信部申请FDD-LTE 4G牌照,目前正在密切跟政府沟通,希望尽快取得牌照。
中电信的举措表明其已经到了颇为着急的状态,在3G用户增长乏力和终端市场没有活力的情况下,争取早日发放FDD牌照便成他们迫切的期望。
中国联通4G战略非常清晰,以FDD为主。陆益民去年就曾表态,为了支持国产标准,拿到TD-LTE牌照后将在数据热点区域建立TD-LTE基站,但仍期望政府尽早发放FDD-LTE牌照。今年2月27日在业绩发布会上,他再次重申这个观点。
受到市场的影响,中电信3G用户基本处于负增长,而中联通也经历了震荡,4月新增用户创造了5年来的新低。
业内人士普遍认为,在TD- LTE牌照发放后,中电信和中联通的业务肯定受到影响,但是最大得益的中移动的4G业务也增长不快,4月增长用户不足400万,因此可以想到市场上大部分用户都对4G持观望的态度。
对于之前发放时间的无数传言版本最终不攻自破,但反过来看,如果真的当时发牌了对中国联通和中国电信就有益吗?答案并非那么肯定。
据内部人士向腾讯科技透露,虽然当初先发了TDD-LTE牌照,但中国联通、中国电信并非仅部署该网络,FDD网络也同步开建,只是规模有所控制。
据腾讯科技了解,中国联通已经在北京、上海、重庆、哈尔滨、南昌、银川、太原、郑州等56个城市建立了TD-LTE基站。与此同时,联通也在这些城市建设了FDD基站。
单在广东地区,很多三四线城市均已拥有联通FDD信号,北京一些联通用户也曾搜索到FDD手机信号,目前还不稳定。
而在去年TD-LTE发牌前,中国电信就启动了4G基站招标,并于去年10月完成,基站总数约6万个,TDD与FDD比例为3:7,采取混合组网策略。
如果这时发放FDD牌照或者试商用牌照对联通和电信显然意义并不大,因为网络并没有规模部署,即便有了牌照也不会产生太多影响,用户也仍是观望,并不会改善目前落后中移动的局面。相反,待网络部署到一定阶段,发牌时间则会越近,工信部也是要看实际部署情况而决定是否发牌,但对于现阶段联通、电信两家没有牌照下的部署是默许。
该人士透露,工信部已对中国联通和中国电信下发了有关允许开展FDD-LTE试验网的批复文件,这就意味着联通、电信可以FDD-LTE试验网建设,并可开展与FDD-LTE相关的试商用业务。
就目前而言,两家都在暗自加速FDD网络的部署,这也说明FDD牌照或试商用牌照发不发并不影响两家的布网。
由于国家大力扶持TD-LTE,因此FDD/TD融合组网将成为未来趋势。目前,全球范围支持FDD-LTE的运营商超过300家,而支持TD-LTE的只有30家,且后者全部同时支持FDD。
融合组网最大的意义在于,它可以从网络层面控制手机在FDD和TDD之间的切换,解决网络拥塞的问题,因此,融合组网尽早部署有利无害。
所以获得FDD牌照的实际意义无非是多运营一个网络,三家运营商并不存在网间而言的你上我下的局面。
此之前,中国移动已经公开表示过未来其将支持FDD网络,终端上更是明确指出中国移动将持续大力推进TDD/FDD融合发展策略,未来还将挑战无感知切换。这意味着移动已经在先发TD的基础上,做好了布局FDD的准备,也是融合之路。